Precizni servo motor 46S/220V-8B
Osnovne karakteristike servo DC motora: (drugi modeli, performanse se mogu prilagoditi)
| 1. Nazivni napon: | DC 7.4V | 5. Nazivna brzina: | ≥ 2600 o/min |
| 2.Raspon radnog napona: | DC 7.4V-13V | 6. Struja blokiranja: | ≤2.5A |
| 3. Nazivna snaga: | 25W | 7.Učitavanje struje: | ≥1A |
| 4. Smjer rotacije: | CW izlazno vratilo je iznad | 8. Zazor osovine: | ≤1.0mm |
Ikona za izgled proizvoda
Vrijeme isteka
Od datuma proizvodnje, period bezbedne upotrebe proizvoda je 10 godina, a neprekidno radno vreme je ≥ 2000 sati.
Karakteristike proizvoda
1. Kompaktan dizajn koji štedi prostor;
2. Struktura kugličnog ležaja;
3. Dug vijek trajanja četke;
4. Vanjski pristup četkama omogućava jednostavnu zamjenu kako bi se dodatno produžio vijek trajanja motora;
5. Visoki startni moment;
6. Dinamičko kočenje za brže zaustavljanje;
7. Reverzibilna rotacija；
8. Jednostavna dvožična veza；
9.Class F izolacije, visokotemperaturni komutator za zavarivanje.
10.Mali moment inercije, nizak početni napon i niska struja praznog hoda.
Prijave
Široko se koristi u oblastima pametne kuće, preciznih medicinskih uređaja, automobilskog pogona, proizvoda potrošačke elektronike, opreme za masažu i zdravstvenu njegu, alata za ličnu njegu, inteligentnog robotskog prijenosa, industrijske automatizacije, automatske mehaničke opreme, digitalnih proizvoda itd.
Ilustracija performansi
Funkcija servo motora je da pretvori signal ulaznog napona (tj. upravljačkog napona) u ugaoni pomak ili izlaznu kutnu brzinu na osovini.Često se koristi kao aktuator u sistemu automatskog upravljanja, pa se servo motor naziva i izvršni motor.Njegove najveće karakteristike su: Rotor se okreće odmah kada se kontroliše kontrolni napon, a rotor se odmah zaustavlja kada nema upravljačkog napona.Upravljanje i brzina osovine određuju se smjerom i veličinom upravljačkog napona.Servo motori su podijeljeni u dvije kategorije: AC i DC.
1. Osnovna struktura
Suština tradicionalnog DC servo motora je običan DC motor malog kapaciteta.Postoje dva tipa tipa odvojeno pobuđenog i tipa permanentnog magneta.Njegova struktura je u osnovi ista kao kod običnih DC motora.
Rotor čašastog armaturnog DC servo motora je napravljen od šupljeg čašastog cilindra od nemagnetnog materijala, a rotor je lagan tako da je moment inercije mali, a odziv brz.Rotor se rotira između unutrašnjeg i vanjskog statora od mekog magnetskog materijala sa velikim zračnim razmakom.
DC servo motor bez četkica zamjenjuje tradicionalnu četkicu i komutator s elektroničkim komutacijskim uređajem kako bi radio pouzdanije.Njegova struktura jezgra statora je u osnovi ista kao kod običnih DC motora, sa višefaznim namotajima ugrađenim u njega, a rotor je napravljen od materijala permanentnog magneta.
